Omoda и Jaecoo объявили о рестарте в Казахстане – что это значит для отечественного рынка

Как бренды планируют наращивать присутствие на казахстанском рынке.

Редакция AutoReport
Omoda и Jaecoo объявили о рестарте в Казахстане – что это значит для отечественного рынка
Фото: Astana Motors

Китайские бренды-побратимы Omoda и Jaecoo – это дочерние компании китайского автоконцерна Chery Automobile, оба были представлены в апреле 2023 года в городе Уху китайской провинции Аньхой. Оба бренда созданы для развития экспорта – в Европу, на Ближний Восток, в Юго-Восточную Азию, страны СНГ и Южную Африку.

Сбыт и сервис автомобилей этих брендов, как правило, осуществляется через сеть единых автоцентров на всех рынках присутствия. Модели строятся с использованием идентичных узлов и агрегатов, общих для всего семейства Chery.

При этом ключевые отличия – в стилистике и позиционировании. Автомобили Omoda – имеют более броский дизайн, который следует модным тенденциям (китайцы прямо указывают на "moda" в названии бренда), а Jaecoo в свою очередь – автомобили с более брутальной внешностью, ориентированные на спрос более консервативной аудитории.

Присутствие на мировом рынке

Актуальный модельный ряд Omoda представлен кроссоверами C5, E5, C7 и O5. В скором времени этот ряд пополнится компактным кроссовером O4. В актуальной модельной линейке Jaecoo есть кроссоверы с бензиновым двигателем, электромобили и гибриды: J5, J7, J8, J5 EV и J7 SHS.

Интересно, что среди европейских рынков пара Omoda | Jaecoo достигла наиболее выдающихся позиций в Великобритании. За январь 2026 года совокупные продажи брендов достигли 6,7 тысяч единиц автомобилей, войдя в топ-10 наиболее популярных брендов на местном рынке.

При этом львиная доля продаж пришлась на модель Jaecoo J7, январские продажи которой превысили отметку четыре тысяч единиц – это лучший результат на рынке в модельном зачете. К марту модель укрепила позиции, продажи впервые превысили отметку 10 тысяч единиц, что значительно повлияло на продажи пары в целом.

Фото: AutoReport

Что касается мирового рынка, то на прошедшей в Уху конференции с участием партнеров со всего мира, топ-менеджмент Omoda & Jaecoo не без основания подчеркивал, что совсем недавно бренды установили мировой рекорд – спустя три года с момента глобального запуска в 2023 году, продажи автомобилей пары достигли отметки один млн единиц. Для автомобильной отрасли на сегодняшний день это самое быстрое достижение миллионной планки продаж.

Ключевой регион с точки зрения роста продаж – Европа, на долю которой приходится более 40% мировых продаж пары, а темп роста в марте составил 246% к марту прошлого года.

Фото: AutoReport

Помимо высокой скорости расширения перечня дистрибуторов и открытия новых шоурумов по всему миру, столь внушительную динамику роста эксперты связывают с тем, что среди прочих китайских брендов пара Omoda & Jaecoo имеет наиболее выверенное позиционирование и удачный так называемый "ДНК бренда" в котором сочетается доступное ощущение премиальности, множество технологий и современный дизайн.

Однако теперь бренды ставят новую цель – увеличение продаж до одного млн единиц автомобилей в год уже в 2027 году. Для достижения этой цели будет расширен модельный ряд, в том числе за счет автомобилей на новых источниках энергии (NEV), а также начата работа по усилению сети дистрибуторов по всему миру. В том числе – на территории Казахстана.

Позиции на казахстанском рынке

Впервые о выходе Omoda & Jaecoo на рынок Казахстана было заявлено в апреле 2023 года. Летом этого же года в разных регионах стали открываться первые автоцентры. На сегодня казахстанская сеть насчитывает 15 автоцентров в 13 городах.

В первый год продажи составили 1 385 единиц, в 2024 году – 2 139, в 2025 году – 2 589. За I квартал 2026 года Omoda вошла в топ-20 наиболее популярных брендов с продажами в 220 автомобилей.

Однако в апреле стало известно о подписании дистрибуторского соглашения между казахстанской Astana Motors и штаб-квартирой Omoda & Jaecoo, которое прошло в Уху в ходе партнерской конференции Chery Automobile.

Одними из первых задач после рестарта брендов на казахстанском рынке станет расширение дилерской сети и повышение качества сервиса, а также расширение модельного ряда автомобилей, доступных в республике.

Но главная задача, которую берет на себя партнер в лице Astana Motors – это локализация производства автомобилей на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan, на котором уже налажено производство автомобилей Chery, GWM и Changan. Первую партию автомобилей предприятие выпустило в сентябре прошлого года.