Южнокорейский автопроизводитель Hyundai сейчас активно работает над обновлением собственной модельной линейки. Портал Motor1 подготовил список автомобилей, презентации которых стоит ждать уже до конца 2026 года.

Hyundai Elantra: косметическое обновление

Популярный компактный седан ждет плановое обновление. Речи о радикальной смене имиджа не идет – ожидаются легкие штрихи на "носу" и корме, а также обновленная архитектура интерьера.

Линейка двигателей для стандартных версий останется прежней, что вполне логично, учитывая текущее позиционирование Elantra на рынке. Впрочем, ходят слухи, что "заряженная" Elantra N может получить новый мотор.

Hyundai Ioniq 3: электрический хэтчбэк

Компактный электрический хэтчбек с приличной мощностью и запасом хода более 480 километров. Модель выглядит идеальным вариантом для тех, кто ищет доступный электрокар "на каждый день".

Спрос на электромобили в мире немного просел, но точно не исчез. Интерес покупателей вполне может вернуться, если им предложат адекватный запас хода по отличной стартовой цене. В регионах с развитой зарядной инфраструктурой Ioniq 3 определенно стал бы хитом.

Hyundai Kona: рестайлинг или полноценная смена поколений

Hyundai временно ставила на паузу производство Kona EV на 2026 год из-за того, что складские запасы машин 2025 года оказались выше ожидаемых. Но теперь потенциальных покупателей Kona ждёт кое-что более интересное.

К 2027 модельному году ожидается серьезно обновленная Kona. Цель корейцев – придать субкомпактному кроссоверу более брутальный и внедорожный вид. Такой дизайн логично вписывается в общую стратегию бренда по переосмыслению своих SUV и пикапов.

Новинка может дебютировать с 1,6-литровым турбогибридом и в полностью электрической версии. Обе модификации получат передовые мультимедийные технологии бренда, а экстерьер будет выполнен в стилистике недавнего концепта Crater.

Hyundai Santa Fe: на сцену выходит EREV

Корейский автогигант инвестировал огромные средства в свой завод Metaplant в Джорджии (США), и мы до сих пор видели далеко не все машины, которые должны сойти с его конвейера. Hyundai давно намекала на выпуск электромобиля с увеличенным запасом хода, и, похоже, этот момент настал. Hyundai Santa Fe 2027 модельного года должен получить версию EREV (Extended Range Electric Vehicle).

Фактически это полноценный электромобиль с электродвигателями и тяговой батареей, которую можно заряжать от розетки. Однако на борту есть и привычный ДВС, но он не связан с колесами, а работает исключительно как генератор для подзарядки аккумулятора на ходу. Если батарея разрядилась, вы просто заправляете бензобак, генератор оживает, питает батарею – и вы едете дальше.

Ожидается, что Santa Fe в версии EREV сможет преодолевать на одном заряде и баке около 900 километров.

Hyundai Tucson: долгожданное обновление

На протяжении двадцати лет Tucson остается разумным выбором для покупателей кроссоверов. В новом поколении компактный SUV станет более "квадратным" и угловатым, но сохранит фирменные элементы стиля Hyundai, в частности, узнаваемую оптику.

Очевидно, что бренд сохранит в линейке классический гибрид и плагин-гибрид (PHEV). Кроме того, ходят слухи о возможной спортивной версии Tucson N с гибридной установкой на 295 лошадиных сил и полным приводом.

Обратная сторона медали – Tucson следующего поколения может полностью лишиться чисто бензиновых версий без электрического довеска. А это, скорее всего, приведет к заметному росту стартовой цены.

Модели после 2026 года

Еще две будущие модели Hyundai построены на одной платформе. Это крупный внедорожник и пикап, созданные по мотивам концепта Boulder. Скорее всего, к 2027 году они не успеют и "увидят свет" где-то между 2028 и 2030 годами.

У дизайнеров марки еще есть время скорректировать внешность этих новинок в сторону более удачного стиля Crater Concept, который многие считают одной из самых красивых дизайнерских работ Hyundai за последние годы.

В любом случае, Hyundai мощно усиливает и без того сильные позиции за счет седанов и кроссоверов. Обилие типов двигателей и гибкий ценовой диапазон позволят бренду найти подход к любому клиенту, а значит, новые рекорды продаж не заставят себя ждать.

Напомним, что в 2025 году подажи Hyundai Motor Group, куда входят бренды Hyundai, Kia и Genesis, составили 7,2 млн единиц. Это третий показатель в мире после Toyota Motor Corporation и Volkswagen AG.