
Благодаря новому правилу организации производства экспертизы качества работ и материалов, внедренному с 2025 года, в Казахстане снизилось количество дефектов при сдаче дорог в эксплуатацию, сообщает пресс-служба Министерства транспорта.
По итогам 2025 года подрядчики устранили выявленные дефекты и выполнили переустройство работ за счет собственных средств на сумму один млрд тенге. Для сравнения, в 2023 году этот показатель составлял 4,1 млрд тенге, а в 2024 году – 3,9 млрд тенге. При этом выявленные дефекты приходились на проекты по обновлению дорог областного и районного значения.
"Существенное снижение объемов переустроенных работ свидетельствует о сокращении количества нарушений и дефектов непосредственно на этапе строительства дорог. Подрядные организации стали уделять больше внимания соблюдению технологических требований и качеству выполняемых работ, поскольку ввод объекта в эксплуатацию без устранения выявленных замечаний теперь невозможен", – заявили в Министерстве транспорта.
В ведомстве добавили, что действующие правила предусматривает проведение экспертизы качества на всех этапах строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог. При этом приемка объекта допускается только после полного устранения всех замечаний, выявленных Национальным центром качества дорожных активов. Таким образом, норма исключает саму возможность сдачи в эксплуатацию дорог с неустраненными дефектами и возлагает на подрядные организации прямую ответственность за устранение нарушений в рамках действующих договорных обязательств.
Напомним, что, по данным Министерства транспорта, в 2026 году в Казахстане капитальным ремонтом охвачено 321 тысяч километров дорог и еще 3,7 тысяч километров – средним ремонтом.