В Казахстане тестируют систему раннего выявления опасных водителей

В Алматы презентовали AI-платформу, которая способна определить опасного водителя еще до аварии, сообщает пресс-служба Sergek Group.

В компании заявляют, что AI-платформа Sergek обрабатывает видеопоток с камер не как инструмент фиксации, а как сенсорную сеть города. Система формирует поведенческий профиль водителя – систематическое превышение скорости и опасные перестроения превращаются в сигнал тревоги прежде, чем водитель совершит столкновение.

"Параллельно ИИ выявляет опасные участки дороги, где взаимодействие транспортных потоков статистически предшествует столкновениям, даже при отсутствии зафиксированных нарушений. На загородных трассах анализ траектории движения позволяет распознать признаки усталости водителя на ранних стадиях", – говорится в сообщении Sergek Group.

Архитектура платформы объединяет стационарную AI-инфраструктуру, транспортную аналитику, мобильный инструмент реагирования Qorgau и единую платформу TOR. За две минуты система способна отправить данные о выявленном опасном водителе напрямую на плашет сотрудника полиции.

Также AI-платформа Sergek анализирует городской ландшафт. Если нарушения носят систематический характер на конкретном участке, это свидетельствует о проблеме в дизайне улицы. Платформа предоставляет доказательную базу для изменения геометрии дорог, корректировки фаз светофоров и расстановки элементов безопасности.

Напомним, что в 2025 году в Казахстане зафиксировано свыше 32 тысяч дорожно-транспортных происшествий. Это немного больше, чем в 2024 году, когда число ДТП составило 31 597. Всего полиция пресекла 14 млн нарушений ПДД. Среди них превышение скорости, неиспользование ремней безопасности и использование телефонов за рулем.