В июле в Казахстане продано более 21 тысяч новых автомобилей
Лидерство сохраняют автомобили Hyundai, Kia и Chevrolet.
Редакция AutoReport
В июле 2026 года официальные дилеры в Казахстане продали 21 371 новых легковых и коммерческих автомобилей. Это на 5,9% больше, чем в июле прошлого года, сообщает пресс-служба Казахстанского автомобильного союза.
По итогам отчетного месяца лидерство, по-прежнему, сохраняют бренды, производство автомобилей которых локализовано на территории Казахстана – Hyundai (продано 3 712 автомобилей; +0,4% по сравнению с июлем 2025 года), Chevrolet (2 855; -29,5%) и Kia (2 492; +14,8%). Отметим, что практически вплотную к тройке лидеров приблизился Changan (2 456; +171,7%).
В разрезе моделей лучше всего продавались автомобили Chevrolet Cobalt (реализовано 2 682 автомобилей), Hyundai Tucson (1 851), Changan CS35 MAX (1 070), Kia Cerato (1 031) и Kia Sportage (820).
"Казахстанский автомобильный рынок сохраняет высокий уровень продаж новых автомобилей. Сегодня особенно заметно, насколько быстро меняется конкурентная среда: усиливаются позиции локально производимых моделей, растет выбор, а покупатели все внимательнее оценивают не только стоимость автомобиля, но и технологии, условия приобретения и качество послепродажного обслуживания", – заявила президент Казахстанского автомобильного союза Анар Макашева.
Всего с января по июль 2026 года в Казахстане продано 127 260 новых легковых и коммерческих автомобилей. Это на 1,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Топ-10 брендов по уровню продаж в Казахстане за январь-июль 2026 года:
- Hyundai – продано 20 959 автомобилей (-24,7% по сравнению с январем-июлем 2025 года);
- Chevrolet – 20 441 (+17,8%);
- Kia – 14 824 (+9,9%);
- Changan – 11 927 (+101,8%);
- Chery – 9 686 (+14,6%);
- Haval – 7 590 (+11,2%);
- Jetour – 6 903 (-19,4%);
- JAC – 5 739 (-1,7%);
- Toyota – 5 016 (-8,8%);
- Geely – 3 794 (-34,3%).
Ранее в Казахстанском автомобильном союзе заявили, что дальнейшее развитие отечественного автопрома будет сконцентрировано по трем приоритетным направлениям – создание автокомпонентных кластеров, повышение доступности и защита внутреннего рынка.
