Ремонт одного километра дороги в Казахстане стоит 156 млн тенге – министр транспорта

С 2026 по 2028 годы Министерство транспорта сконцентрируется на развитии местных дорог в Казахстане. Сейчас их протяженность составляет 70 тысяч километров, из них 91% трасс находятся в нормативном состоянии. В ближайшие три года работы будут вестись на 32 тысячах километрах местных дорог, нормативное состояние которых планируется довести до 95%, об этом сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании Правительства.

По его словам, строительство одного километра асфальтной дороги IV категории обходится бюджету в 500 млн тенге, ремонт – в 156 млн тенге. Если дорога гравийная, то ее строительство стоит 100 млн тенге на один километр, ремонт – 50 млн тенге.

"Если по республиканской сети нормативное состояние дорог распределено равномерно, то по дорогам местной сети мы наблюдаем значительное отставания от норматива дороги западного региона", – заявил министр.

По данным Министерства транспорта, в Западно-Казахстанской области наблюдаются низкие нормативные показатели. При этом финансирование развития дорог в регионе в шесть раз больше, нежели в Жамбылской области, где численность населения в два раза больше.

В Западно-Казахстанской области численность населения составляет 695 тысяч человек, а протяженность дорог – 4,8 тысяч километров, тогда как в Жамбылской области проживает 1,2 млн человек, а протяженность трасс составляет 3,1 тысяч километров. При этом на финансирование развития местных дорог в Западно-Казахстанской области выделяется 24 млрд тенге, а в Жамбылской области – четыре млрд тенге.

Напомним, что в 2025 году Казахстан достиг рекордного показателя ремонта и строительства автодорог – за отчетный период работами охвачено 13 тысяч километров трасс. В результате 94% республиканских дорог находятся в нормативном техническом состоянии.