Министерство промышленности и информационных технологий и Государственное управление по регулированию рынка Китая ввели новое требование для местных автопроизводителей. Теперь компании должны производить оплату товаров и услуг поставщикам в течение 60 дней, пишет портал Chinadaily.
60-дневный срок отсчитывается с даты, когда товары, инженерные работы или услуги, поставленные поставщиками, прошли приемочные проверки. Также автопроизводители должны завершить приемку обычных компонентов и других производственных материалов в течение трех рабочих дней с момента их получения, в то время как функциональные компоненты, требующие установки и тестирования транспортного средства, должны быть приняты в течение пяти рабочих дней.
Причем компании должны оплачивать товары и услуги деньгами. Банковские акцепты или другие гарантии будущего платежа запрещены.
Новое правило должно решить одну из ключевых проблем китайского автопрома. В середине 2025 года средний срок оплаты товаров и услуг составлял 170 дней. А к лету 2026 года показатель вырос до 187 дней.
В конце 2025 года Государственное управление по регулированию рынка Китая опубликовало ряд правил ценообразования новых автомобилей в дилерских центрах. Документ разработан на основе жалоб потребителей и независимых дилеров. В проекте обозначены законные границы снижения цен при реализации складских запасов по скидке. Дилеры могут сами разработать акции для распродажи автомобилей. Это сделано для того, чтобы их складские запасы не были заполнены автомобилями одного производителя. Это должно усилить конкуренцию на китайском рынке.
