Только 12% республиканских дорог в Казахстане соответствуют нормам безопасности

В Казахстане недостаточно развита дорожная инфраструктура. Лишь 12% трасс республиканского значения соответствуют нормам безопасности, об этом на заседании Правительства заявил заместитель министра внутренних дел Игорь Лепеха.

По его словам, после реконструкции дорог смертность на них снижается. Сегодня в Казахстане необходимо построить более шести тысяч километров трасс с четырьмя и более полосами.

"Речь идет о ямах, выбоинах, освещении, отсутствии разметки, знаков. Поэтому ежедневно проводим обследования. Выносим предписания акимам и дорожным организациям", – заявил Игорь Лепеха.

Он добавил, что, благодаря проводимой работе, установлена одна тысяча километров ограждений, 500 светофоров, 11 тысяч знаков, 260 регулируемых пешеходных переходов, а также полиция привлекла к ответственности 4,7 тысяч должностных лиц.

По данным Министерства внутренних дел, 85% ДТП происходят в населенных пунктах.  Четверть случаев со смертельным исходом – наезды на пешеходов. Причина – недостаточное количество пешеходных переходов и плохое освещение тротуаров.

"С 2016 года полиция исключена из рабочих и госкомиссий по приемке дорог и улиц. В результате – дороги строятся с просчетами в организации дорожного движения. Жилые комплексы и торговые центры – без достаточного числа парковочных мест. Повсеместно – стоянка на дорогах, заторы и ДТП. Предлагаем вернуть полицию в состав госкомиссии", – заявил Игорь Лепеха.

Ранее председатель Комитета административной полиции Кайсар Султанбаев заявил, что водители мопедов в Казахстане массово не соблюдают правила дорожного движения.