В Казахстане климатические условия в разных регионах сильно отличаются. Однако на значительной территории страны преобладает резко континентальный климат с жарким летом, холодной зимой и резкими перепадами температур в межсезонье. Такие условия создают дополнительную нагрузку на автомобиль, особенно на компоненты, которые постоянно контактируют с влагой, дорожной грязью и реагентами, рассказали специалисты компании Bosch редакции AutoReport.
Профессионалы рекомендуют обратить внимание на тормозную систему: шланги и трубки, диски, барабаны и колодки. Металлические элементы тормозной системы подвержены коррозии, особенно в зимний период, когда на дорогах используются противогололедные реагенты. При этом важно контролировать не только состояние самих деталей, но и качество тормозной жидкости. Она гигроскопична, то есть способна поглощать влагу, а ее накопление со временем снижает температуру кипения жидкости и может негативно сказаться на эффективности торможения.
От плохих дорог традиционно наиболее уязвимыми становятся элементы рулевого управления. Неровности, выбоины и регулярные ударные нагрузки ускоряют износ рулевых наконечников, тяг и компонентов подвески. Причем повреждения не всегда проявляются сразу – люфты, посторонние стуки или ухудшение управляемости могут возникать постепенно.
Также в Bosch заявили, что наиболее распространенной ошибкой водителей является оценка необходимости техобслуживания автомобиля исключительно по пробегу. Однако условия эксплуатации автомобиля имеют не меньшее значение.
К примеру, небольшие ежедневные поездки по маршруту "дом – детский сад – магазин и обратно", как ни странно, относятся к тяжелым условиям эксплуатации. При коротких поездках двигатель не всегда успевает выйти на оптимальный температурный режим, а частые запуски и остановки создают дополнительную нагрузку на отдельные системы автомобиля.
Если автомобиль преимущественно эксплуатируется в городе, необходимо уделять особое внимание фильтрам. В условиях пробок, загазованности и большого количества открытого грунта на участках, где должны находиться газоны и зеленые насаждения, воздушный и салонный фильтры загрязняются значительно быстрее.Загрязненный воздушный фильтр может негативно влиять на работу двигателя, а несвоевременная замена салонного фильтра снижает качество воздуха, поступающего в салон, и эффективность работы системы вентиляции.
Помимо фильтров необходимо следить за тем, чтобы в бачке омывателя всегда находилась специальная омывающая жидкость, а не обычная вода. Это помогает продлить срок службы щеток стеклоочистителя, для которых агрессивная городская среда также представляет серьезную проблему. Пыль, песок и загрязнения на стекле усиливают износ резиновых элементов щеток, ухудшая качество очистки и обзорность.
Состояние тормозных колодок и дисков рекомендуется проверять дважды в год. Масло и масляный фильтр менять не реже одного раза в год, даже при небольших пробегах, если регламент автопроизводителя не предусматривает более частую замену. Состояние свечей зажигания по возможности стоит проверять при посещении сервиса, особенно если автомобиль используется преимущественно для коротких поездок.
Ранее в АО НК "КазАвтоЖол" рассказали, что делать водителям, когда ветер "бьет" в бок автомобиля. По словам экспертов, подобные ситуации наиболее опасны для легковых автомобилей с высокой кузовной частью, машин с багажниками на крыше, фургонов, грузовиков, прицепов, домов на колесах и мотоциклов. Еще хуже ситуация может быть во время дождя, снега и плохой видимости.
